Szereg zastosowań:
Nadaje się do oświetlenia wieloprzęsłowego nowych i istniejących stacji kolejowych, w tym do oświetlenia stacji rozrządowej do manewrowania lokomotyw nieelektrycznych na odcinkach zelektryfikowanych. Dotyczy obszarów, w których podstawowe ciśnienie wiatru jest mniejsze niż 0,75 KPa. Nadaje się zarówno na tereny pokryte śniegiem, jak i niezaśnieżone. Dotyczy: obszaru oblodzonego i obszaru nieoblodzonego. Dotyczy: obszarów nienarażonych na trzęsienia ziemi i obszarów sejsmicznych poniżej poziomu H.
Cechy konstrukcyjne:
Struktura korpusu wieży: Thepodnieść wieżę oświetleniowąkorpus jest konstrukcją stalową o kącie równobocznym, w pełni skręcony, co jest wygodne w transporcie i instalacji na miejscu. Korpus i części wieży oświetleniowej windy są zabezpieczone przed korozją cynkowaniem ogniowym. Przekrój poprzeczny jest kwadratowy i podzielony na trzy serie po 0,6 m i 0,9 m1,0 m. Wysokość oświetlenia wieży podnoszącej wynosi 16,5-40m, którą mogą wybrać użytkownicy. Istnieją dwa rodzaje odporności na wiatr: odpowiednio 50kg/m2 i 80kg/m2, a u dołu wieży ustawione są drzwi ochronne.
W pełni hydrauliczna wieża oświetleniowa: moc źródła światła: 60W strumień świetlny: 90-130LM/W kąt obrotu: ręczny 360-stopni obrót.
